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城市新名片|公交都市:打造“苏式公交”绿色出行链

字号: 2019-02-08 11:11 来源:名城苏州

核心提示:2018年,苏州被评为“国家公交都市建设示范城市”,一条条绿色出行链给市民生活带来便捷。早起去平江新城办事的龚凌霞,搭乘轨交4号线回家。乐桥站是距离龚凌霞家最近

2018年,苏州被评为“国家公交都市建设示范城市”,一条条绿色出行链给市民生活带来便捷。

早起去平江新城办事的龚凌霞,搭乘轨交4号线回家。乐桥站是距离龚凌霞家最近的轨交站,也是目前最大的换乘站之一。龚凌霞说,出行首选就是地铁,到园区、去平江新城第一人民医院坐的比较多,方便。

苏州是全国首个开通轨道交通的地级市。轨交1号线、2号线及延伸线,4号线及支线陆续通车,构建起一张东至桑田岛,西至木渎,南至吴江同里,北到相城骑河的轨道交通线网。如今,列车从清晨5点半到深夜11点运载着庞大的客流,总里程达121公里。

苏州轨交集团运营分公司总经理韩建明介绍,苏州轨道交通运营间隔从最早的8分50秒缩短到现在的2分半,客流从最初平均每天10万人多一点到现在客流量每天超过95万,轨道交通客流占苏州整个公共交通客运量 已经达到了33%。

不过不少市民和龚凌霞一样,家和轨交站之间还有一段距离,这段路程龚凌霞就靠社区巴士来解决。

2016年,这种身型较小的社区巴士出现在古城区,以微循环的方式,串联起了社区、商圈、学校和干线公交、轨交站点。以龚凌霄乘坐的9004路为例,在葑门、网师园北、平桥直街、锦帆路、民治路十多个站点间形成短距离环线。目前,苏州已开行了社区巴士50余条。

为了加强轨道交通和城市慢行系统间的衔接,目前轨道交通所有站点附近都设置了公共自行车衔接点,出了轨交骑上公共自行车就能低碳环保地到达目的地。

2013年,苏州开始创建“公交都市建设示范工程”,累计投入财政补贴补偿超过70亿元,相继出台了90多项公交优先发展政策措施,建成了智能公交体系来降低调度成本。目前全市拥有公交线路393条,有轨电车线路2条,公交线网密度位列全国地级市第一;中心城区公共交通站点500米覆盖率、古城区主干道实现公交专用道覆盖率都达到了100%。高效便利,让更多市民愿意乘坐公交出行。

苏州市交通运输局副局长郑丙华表示,逐步构建以轨道交通为骨干、常规公交为网络、出租汽车为补充、慢行交通为延伸,多元一体的城市绿色出行服务体系。

2018年12月12号,交通运输部发出通报,命名12个城市为“国家公交都市建设示范城市”,苏州是唯一地级市。2019年,轨交3号线、5号线、6号线、S1线继续在建,7号线、8号线将开工。交通运输部门将持续优化公交线网,提升公交服务品质,加快绿色出行共建、共治、共享。

苏州市交通运输局副局长郑丙华表示,计划新辟、优化调整公交线路30条以上,同时加快推进公交换乘优惠政策出台并加快落实《苏州市区新能源公交推广应用实施方案》,2019年计划采购980辆纯电动公交车,实现内环高架内新能源公共汽车100%全覆盖。(苏州新闻 陈雨琪)

责任编辑:苏樱